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1.35 ENSEMBLE DE PIGNONS DE TROISEME A RAPPORTS RAPPROCHES |
| 1.35 ENSEMBLE DE PIGNONS DE TROISEME A RAPPORTS RAPPROCHES |
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ADAPTATEUR DE DEMARREUR |
| Adaptateur qui permet de l’installation du démarreur des Evolution Softail de 1986 à 1988 sur des carters de boite de 1989
à 1999. Fabriqué par S&S, comprend l’adaptateur, joint et visserie. |
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ARBRE PRIMAIRE ANDREWS BOITE 4 VITESSES |
| Arbres primaires pour toutes les versions de Big Twin. Fabriqués en alliage d’acier de qualité aéronautique avec traitement thermique et rodage pour la durabilité. |
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ARBRE PRIMAIRE DE BOITE 4 1970 A DEBUT 1984 |
| Remplace celui d’origine sur les Big Twins de 1970 à début 1984 pour carters de boite d’origine OEM ou aftermarket |
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ARBRES DE TRANSMISSION ANDREWS |
| ARBRES DE TRANSMISSION ANDREWS |
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ARBRES PRIMAIRES ET SECONDAIRE BOITE 5 JIMS |
| Disponibles en 3 modèles pour couvrir tous les Big Twins boite 5 de 1980 au présent. |
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ARBRES SECONDAIRES DE TRANSMISSION |
| Arbres secondaires de rechange, pour les transmissions allant jusqu’à 1985. Fabriqués d’alliage d’acier aviation trempé et de finition meulée pour une durabilité maximale. |
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ASSEMBLAGE DE COUVERCLE A CLIQUET CHROME |
| Comprend tous les éléments intérieurs et est fourni complètement assemblé. Comporte un tambour de relevage FL pour une configuration à commandes avancées.
Comprend aussi les douilles à vis de montage, un reniflard et un interrupteur neutre. Pour les transmission de Big Twin
à 4 vitesses de 1952 au début de 1979. |
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AXE DE FOUR-CHETTES JIMS POUR BIG TWIN |
| AXE DE FOUR-CHETTES JIMS POUR BIG TWIN |
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BAGUE DE PIGNON PRINCIPAL |
| Existe en version stock ou en version usinée CNC par Jims pour ceux qui en veulent plus. |
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