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L'atelier |
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| Au fond du magasin se trouve la clinique des belles mécaniques. Qu'il s'agisse d'une simple révision où d'une modification du cadre, l'équipe technique saura bichonner votre monture ... au quart de pouce près. Ici, les clés américaines ont détronées la clé anglaise ! |
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L'entretien |
| Votre Dulcinée mécanique souffre de symptomes
inconnus. Le bon docteur Cyril saura lui appliquer un remède de cheval ... |
| Sans jamais oublier le coup de chiffon professionnel sur les chromes de la belle. |  |
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La Customization |
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| Ormis les révisions, un emplacement est dédié
aux gros projets de transformation. N'entrez pas dans la chambre des tortures,
c'est l'endroit ou prennent naissance les projets les plus fous. Du Street Drag au radical custom, cette réplique d'Indian 1948 n'était à la base qu'un simple 883 sportster. |
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Maître Rodolphe est un expert dans les "vieilles" comme
les Panhead et Shovelhead. |
Jonglant entre le tournevis et le poste
à souder, il fabrique des Show Bikes sur mesure conçues
pour rouler chaque jour. |
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Chaque pièce est parfaitement ajustée sur
la moto montée à blanc. Le projet est ensuite complètement démonté pour peinture chromage avant d'être réassemblé avec soin. |
