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Cadres & chassis Harley

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KITS DE DEPORT POUR BOITE 6 SOFTAIL 2007-2016 & DYNA 2006-2017
KITS DE DEPORT POUR BOITE 6 SOFTAIL 2007-2016 & DYNA 2006-2017 KITS DE DEPORT POUR BOITE 6 SOFTAIL 2007-2016 & DYNA 2006-2017 KITS DE DEPORT POUR BOITE 6 SOFTAIL 2007-2016 & DYNA 2006-2017

KITS DE DEPORT POUR BOITE 6 SOFTAIL 2007-2016 & DYNA 2006-2017

ZODIAC En 2006 pour les Dynas et 2007 les boite d'origine des Softails, Dyna's et FL ont changé pour passer de 5 à 6 vitesses avec trappe de boite comme sur les Sportsters. Avec cela tous les composants internes ont changé y compris les arbres arbres primaires ainsi que le pignon de sortie de boite. Tous les kits qui existaient ne peuvent plus se monter sur les nouvelles boites 6. C'est pourquoi Ton Pels a conçu un tout nouveau kit de déport pour les boite 6 vitesses d'origine. Ce kit de déport permet le montage d'un bras oscillant large et d'un pneu jusqu'à 280 en gardant la roue parfaitement au centre de la moto. Les kits sont livrés complets avec toutes les pièces comme l'arbre de boite et le pignon rallongés, entretoise de primaire, entretoises de boite/primaire, tige d'embrayage rallongée, rallonge de vilebrequin et tous les joints requis ainsi que la visserie. Le kit 280 comprend aussi une plaque de cadre latérale déportée. L'arbre de boite et le pignon sont usinés CNC dans des acier 20CrMnT forgé par un des fabricants leader des boites de vitesse automobile. Les arbres et les pignons ont un traitement avec une résistance de 35 à 45 Rockwell à coeur et 58 à 60 Rockwell en surface. Ces kits doivent être utilisés avec une courroie de 20mm. Note: Kit pour les modèles 2012-2013 va également sur modèles antérieurs lorsqu'il est installé avec un compensateur de Screamin' Eagle OEM 40274-08 ou 40274-08A. Ils ne comportent qu'une seule rondelle de poussée entre le pignon et le dispositif de retenue du pignon. Les kits pour les modèles 2014 au présent vont également sur les modèles antérieurs s'ils sont équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle OEM 36500034A, 40100061, 4220064A ou 42200095A. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille et 2 rondelles entre le pignon et le dispositif de retenue du pignon. Z-701958
à partir de 1 076,51 €
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KIT ROUE LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA DE 1996 A 2005
KIT ROUE LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA DE 1996 A 2005 KIT ROUE LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA DE 1996 A 2005 KIT ROUE LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA DE 1996 A 2005

KIT ROUE LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA DE 1996 A 2005

ZODIAC Ce kit très complet vous permettra de monter un pneu de 220 dans votre cadre d'origine de Dyna (pour arriver à 220mm vous prenez le 200 Avon avec une jante de 6.25") et ceci avec la roue EN LIGNE et la courroie d'origine en 1 1/8". En déportant très peu la roue c'est même un pneu de 230 ou 250 que vous pourrez monter. Ce kit contient toutes les pièces nécessaires, avec le bras oscillant extra large époxy noir ou brut, l'axe de roue arrière, tendeurs de courroie, sabres époxy noir ou bruts pour garde-boue jusqu'à 10 1/2", goujons de fixation d'amortisseurs, un kit complet de déport de primaire de 25mm avec entretoise de primaire, écrou et embout de vilebrequin rallongés, arbre primaire et pignon de 5ème rallongés avec roulements et joints, entretoise de poulie, tige d'embrayage, rallonge de démarreur, entretoises primaire/boite et toute la visserie nécessaire, mais aussi pare-boue avec rallonges de cale-pied et échappement. Sont également comprises des fixations pour étriers des modèles 1991-1999 mais aussi 2000-2005 qu'ils soient d'origine ou aftermarket. Le kit contient toutes les pièces pour modèles de 1994-2005. Pour les modèles de 1991-1993 il vous faudra un poulie récente et un pignon de 5ème d'arbre secondaire en plus avec la vis de démarreur. Nous proposons également séparément une large variété de garde boue, pneus, jantes et roues que vous trouverez ailleurs dans ce catalogue. Z-236890
à partir de 1 949,40 €
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KIT BRAS OSCILLANT LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA 2006-2017
KIT BRAS OSCILLANT LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA 2006-2017 KIT BRAS OSCILLANT LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA 2006-2017 KIT BRAS OSCILLANT LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA 2006-2017

KIT BRAS OSCILLANT LARGE "WIDE-ASS" POUR DYNA 2006-2017

ZODIAC Depuis 2006 les Dynas sont équipés d'origine d'une toute nouvelle boite 6 ainsi que d'un primaire entièrement nouveau, le bras oscillant ainsi que le cadre ont aussi changé. Ceci nous a poussé à concevoir un kit entièrement nouveau. Ce kit de bras oscillant est très complet et cette conversion vous permettra de monter un pneu jusqu'à 250 de large sur une jante de 8.50" dans votre cadre d'origine tout en gardant votre courroie en largeur d'origine. Le kit contient tout ce dont vous aurez besoin avec bras oscillant brut ou époxy noir extra large, axe de roue arrière en 25mm de diamètre, tendeurs de roue arrière, support d'étrier noir ou brut, sabres noirs ou bruts pour accepter un garde boue de 10 1/2" de large, goujons d'amortisseurs rallongés, kit de déport de primaire de 25mm complet avec entretoise de primaire, rallonge de vilebrequin avec son écrou, arbre de boite rallongé avec roulements à aiguille et joints, entretoise de poulie, tige d'embrayage rallongée, entretoises de primaire/boite ainsi que toute le visserie requise pour monter votre kit de déport. Roue arrière, garde-boue et pneu ne sont pas compris mais nous proposons une très large variété de garde-boue et roues larges pour utiliser avec ce kit qui se trouvent ailleurs dans ce catalogue. Note: le kit pour modèle 2012-2013 va également sur les modèles 2014 s'il est installé avec un compensateur de 2013. Kit pour les modèles 2012-2013 va également sur modèles antérieurs lorsqu'il est installé avec un compensateur de Screamin' Eagle OEM 40274-08 ou 40274-08A. Ils ne comportent qu'une seule rondelle de poussée entre le pignon et le dispositif de retenue du pignon. Les kits pour les modèles 2014 au présent vont également sur les modèles antérieurs s'ils sont équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle OEM 36500034A, 40100061, 4220064A ou 42200095A. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille et 2 rondelles entre le pignon et le dispositif de retenue du pignon. Z-730527
à partir de 2 053,25 €
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MONOBRAS POUR SOFTAIL
MONOBRAS POUR SOFTAIL MONOBRAS POUR SOFTAIL MONOBRAS POUR SOFTAIL

MONOBRAS POUR SOFTAIL

KRAFT TECH Ce mono-bras est construit en tubes d'acier épais de gros diamètre et vous permet de monter des pneus jusqu'à 250 sur une jante de 8.00 x 18 ou 9.00 x 18. Ce mono-bras se monte sur tous les cadres stock de type Evolution Softail ou Twin Cam Softail avec un kit de déport de primaire de 25mm. Pour Evolution vous pouvez utiliser une entretoise de primaire de 25mm avec écrou et ralonge de vilebrequin déportés de 25mm ainsi que le support de boite +25mm ou le kit 700889. Les Twin Cam Softails ont leur boite de vitesse accrochée au moteur c'est pourquoi il leur faut un kit de déport de primaire avec arbre primaire et pignon principal rallongés de 25mm. Les kits de déport de Twin Cam existent pour les modèles de 2000-2006 boite 5 avec la référence 700889 ainsi que pour modèles 2007 au présent boite 6 avec la référence 701950. Le bras oscillant comporte un tendeur de roue excentrique pour ajuster la tension de courroie ou de la chaine, il est livré complet avec un disque et un étrier 4 pistons PM poli. Le support d'étrier fourni permet de monter l'étrier en haut ou en bas sans requérir aucune fixation extérieur. La poulie arrière est en 20mm et reçoit un traitement Teflon pour durer très longtemps. Étant donné les diverses applications, le bras et le kit de déport doivent être commandés séparément. Ce kit doit être utilisé avec une courroie 2007 de 20mm. Note: Toutes les pièces des kits de déport existent au détail. Note: Le kit de déport primaire pour les modèles 2012-2013 convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle OEM 40274-08 ou 40274-08A. Ceux-ci comportent seulement 1 rondelle de poussée entre le pignon et la rondelle. Le kit pour les modèles 2014 à présent convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle OEM 36500034A, 40100061, 4220064A ou 42200095A. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille de poussée et 2 rondelles entre le pignon et la rondelle principale. Z-701945
à partir de 3 960,10 €
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